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如果乌克兰不同意中国转让安-225核心技术，中国是否可以要求退还收购股份资金？
当初一定是有合同的，按照法律常规做法，合同里一定有某一方违约的赔偿条款的。按条款执行就可以了。
之后，乌克兰唯一的巡洋舰，为何怎么都不愿意卖给中国
乌克兰虽然分到了这艘巡洋舰，但乌克兰却没有必要使用这艘巡洋舰，乌克兰没有这个需求。对于乌克兰来说，也只能转卖。潜在的用户就是俄罗斯、印度和中国，因为这3个国家都拥有大量的苏式舰艇。俄罗斯很想接盘这艘巡洋舰，可是俄罗斯的经济当时不给力。印度确实希望购买，但是在价格上谈不拢，而且印度海军当时对这方面的需求并不大。在90年代，中国海军舰艇都只安装了红旗7导弹，如果引进光荣级巡洋舰，确实可以用于极强的区域防空能力。问题是仅仅引进1艘根本无法形成大编队，而且由于苏联已经解体，舰艇的后续武器和零部件，乌克兰根本无法提供。这艘巡洋舰的价格不菲，中国综合各方面的因素，也没有引进这艘巡洋舰。
马达西奇公司现在所面临的困境是什么？
最大的困境就是没有订单。
作为世界知名的航空发动机制造公司，拥有辉煌的历史。其产品曾经出口到全球90多个国家，并被外界誉为沙皇。直到今天，马达奇奇的航空发动机技术仍然不容小看，但是订单的减少和管理不善使马达西奇遇到了困难，并破产了。在这种情况下，中国公司北京天骄航空工业投资有限公司和一家橄榄分公司扩大了增加对它的投资的意图。经过长时间的谈判，双方已经达成协议。这是一个双赢的解决方案。首先，中国可以获得急需的航空发动机技术，并避免航空发动机领域出现弯路。其次，马达西奇（Madasić）可以获得急需的发展资金，以保持乌克兰国防工业的活力。
但是，乌克兰出现了变量。美国要求乌克兰放弃出售中国企业的计划，但是，美国和乌克兰在重要的问题上有很大的不同。根据以前协议的收购合同，如果交易失败的话，会被处以5亿到20亿的清算罚款，这已经超过了乌克兰的价格。因此，乌克兰提出，被清算的损害赔偿由美国东方投资集团承担。实际上，乌克兰的提案遵循了商业交易的一般原则。如果想削弱签署的收购合同，必须承担一定的价格，但美国拒绝接受这一条件，暗示乌克兰将对马达加斯加采取制裁，该公司放弃了收购计划。
就这样乌克兰总统做出决定，禁止北京公司收购乌克兰的马达西奇。正式消息将于3月发布，宣布北京天空航空工业投资有限公司为完成对迈斯克的收购做出让步。除了购买股票之外，还承诺投资2亿5000万美元。但是，美国仍然是一个强大的国家，在不断的压力下，乌克兰决定禁止收购。由于担心中国在收购麦道奇后会大幅弥补航空发动机领域的不足之处，所以在某种程度上美国一直处于劣势。但是，历史证明，即使没有外部支援，中国也可以依靠独立的研发，逐步打破西方技术的垄断。唯一的不同是时间的长短，所以美国的做法实际上是受限制的。