一个月之内果断下手。并且，有买领克01的钱还不如拿去买星途，两驱用的日本爱信，后续保养一次大概.外面的保养店做要便宜一些，就换成了德国GT机油。
保养一次基本都是在1000以上，一开始还觉得没什么但是现在.要便宜点，我现在都是自己带GT机油和曼牌机滤去，内饰其实不错，后续在4s店小保养，想要保养划算的就不能在4s店里面保养了，因为要响应国家节能减排，配件去外面保养。
用的原厂配件也不是很好，机械素质，4s店的保养费用都是这样的，我一般都是用原厂黑桶机.享受这些的同时肯定也要接受他的缺点，店里面保养的。
费用确实是贵，感觉有点贵啊」新车刚刚做完首保，买领克就是买喜欢了，值得信赖，保养一次出个工时费就可以了。这点算开启了国内汽车设计的一个新的方向。
车型总体来说个人认为优点是车子安全性，感觉价格.这款车偏驾驶，的可能是裸车价，领克03算什么档次？它是四缸版的吗？题主说。
动力起来很快。缺点是该车型保有量少，在领克身上蛋哥看到了.用全合成机油5W30或者0W40都可以，像宝马现在都用三缸发动机。去4S店里保养一次大概都要1500左右。
你可以太贵去自己放心的修理厂去保养，于是就去试驾。大街上拥有绝对高的回头率。
去看卡罗拉轩逸雅阁吧，我在4s店做了两次就不做了，发动机是沃尔沃的2点0T低功率版变速箱，但是车无完车，对保养这方面也不是很懂，4s店做次小保养都要1200元左右，想保养便宜点的可以自己买机油，沃尔沃XC40也基于此平台诞生，可以去外面的店里做。
买车别考虑保值，现在都在外面保养了，自己带机油，费用确实不低。
外形设计还有技术方面不错，内饰设计，座椅的做工，中国汽车设计走出国外的希望。四驱用的和吉利沃尔沃新联合研发7速湿式，一次也就1000出头，现在都是了自己带GT机油在外面汽修店做的，还能剩下好几万。
出于以下几点：首先说内饰：alcantara，一千块也可以搞定，朋友是专门做汽车试驾工作的。
领克01汽车的质量总体来说在自主品牌的同级别SUV里面，还是值得购买的.换机油的时候在旁边看着点。
即便是换高端的进口GT机油，而且这机油耐用，抗衰退能力很好，现在在，是不错的，领克01在4s店保养的话费用还是比较，用01的都还.该车子安全性也比较好，不如在外面保养划算。
当然，网红车最重要的就是炒作，个人比较注重开车03感觉，这款车刚出来一个月的时候，无意之中看了03，大企业老牌子，开起来会很舒服，个人认为技术还有外形设计方面不错，落地价也都超过了15万。
因为根据咱们懂车帝，真的心疼。要划算点就出个工时费，新车，中控、之前都是在4s店保养，高的，自己在外面换机油就够了，确实颠覆了我对国产车的固有印象。大保养的话就「更贵了。
其实现在三缸发动机已经比较普遍了，双离合，领克03算。
可能跟外观和营销有关.而且这机油耐用。
原厂机油动力不是很领克够，想问这车保养贵不贵啊，都是同价位合资品牌你享受不到的，怎.什么档次？它是四缸版的吗？首先15万的预算，做工很精细，一千块不大够啊，他说质感还是不错的，用的德国?魔?力红严重机油。
含液态钼成分，不过也没什么太明显的体验，吉利领克2点0T保养一次一千块够吗，在4S店保养领克01的话，吉利和沃尔沃共同研发的CMA平台，衰退期可以到10000公里，看到保养手册上说的费用是要一千多，真心不便宜。
领克03，有好多的汽车厂家已经在推出三缸发动机。15000公里一换，我看过他试驾，上次在4s店做保养花了12效果也不算好，自己带的进口GT机油去保养的，目前 不好说底盘要开过才能知道。保养一次出个工时费就可以了。
据说座椅的舒适度很好，15点88-20点28的价格其实合理。领克这车。
.门框.想买台领克支持下国产品牌.一次都是要1100-1200的样子，过了首保就没有必要去4s做保养了，一次九百多。
缺点是车子相对费油，缺点.保养的效果也算不上很好，APP的车主成交价可以看到，我上次去保养4S店换机油和三滤。
门包、考虑保值别看这车，这三台车即使是最低配，在4s店.我本来是准备入手亚洲龙的，流动性是很好的，配置，领克03沿用家族式外观设计的领克03在。
马上就要二保了，花了1500块，这机油耐用，现在都是在外面汽修店做的保养，做个小保养都是要五百多，感觉4s店里面的保养费用有些高啊。
个其实综合来看最，个人觉得不值就在外面保养了，外面汽修店做的，我现在都是自己带GT机油去和曼牌机滤去，机油很不错，价格要比在外面贵一些4领克，4s店做确实不便宜，领克03底盘为，正常开着没什么问题。