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黑客车衣改色培训的简单介绍

本文目录一览:

想学习汽车美容,不知道可以去Master-R汽车改色车衣培训学习不?

值得去呀。近年来,汽车已经走进了千家万户,人们对汽车养护也有了更多需求,汽车贴膜、改色、隐形车衣等特色消费需求爆发式增长,已经形成千亿级市场。但是现有的汽车美容店数量仅为需求量的50%,因此汽车美容技术前景极其广阔,发展潜力巨大。汽车美容行业就成为了易投资、易赚钱的朝阳项目,前景可谓十分广阔。而Master-R汽车改色车衣培训有专业的实训+理论+实训三阶段式教学法,将真车实训的环节融合在理论学习中,在实际操作中理解、强化所学知识,得以彻底掌握!可以去学习以后去做这行

我想学汽车美容,汽车改色车衣培训哪里有?

如果你想学这类汽车美容的技术话。还是建议你选择一个专业的汽车技术学校去学习。不可随大流,比如找个师傅带带你,这种古老似的的学习技术方式已经不行了。因为师傅没有责任和义务非要把你教会。所以我建议你还是选择个学校。老师就不同于师傅。老师有责任和义务把你教会。

如何知道一个汽车改色车衣培训班是真的而不是骗人的

粉丝多,店里人多,那肯定不是骗人的。

车身改色膜是用色系丰富,颜色多样的薄膜,以整体覆盖粘贴的方式改变全车或局部外观的服务。车身改色膜主要通过高分子聚合材料贴附于车身表面,易揭除。

2015年主流的车身改色膜产品包括:透明膜、汽车电镀膜、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜、哑光金属膜(简称亚光冰膜)。

如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。

如果没有长期的改色需求,只是想变换下车身颜色以自娱,那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果,且对改色膜时间有长期需求,价格贵的进口改色膜更值得选择。

价格:“一分钱一分货”是永恒的市场规则。要了解市场上各档次改色膜的对应价格,才能避免上当。

色泽:进口改色膜色彩饱满均匀,国产改色膜的颗粒感强。

手感:底纸的厚度与韧性和改色膜的质量成正比。进口改色膜膜面细腻,厚度适宜,不易出现折痕;国产改色膜粗糙感明显,缺少韧性,折痕不易回复。

味道:如果凑近后能闻到刺激性气味,那一般就是国产改色膜。进口改色膜执行的是全球环保标准。

背胶:进口改色膜的背胶经受多次的反复揭贴后,粘贴强度仍可保证;国产改色膜的背胶在揭贴一两次后,就能明显感觉到粘贴力度的下降。带有导气槽的背胶更易于施工。

学习汽车改色车衣,大概多久可以学会?

到专业的汽修学校,汽车美容专业全部内容都学也就3个月左右,建议到专业的学校进行学习,老师教的好,实训多而且不会浪费你的时间!

要看你怎么学了。

当学徒就是拼人品,找到一个好师父带你很重要,包括人品,工作习惯,以及阅历,甚至他有没有私心,因为很多地方的师父带徒弟的时候会藏一手,俗话说带了徒弟饿死师父,这种地方不在少数,而且当学徒就是时间长,没有一年根本出不来,说半年出来的绝对是有问题的。说白了,带你的师傅什么水准你出来就是什么水准,有技术的师傅全国有不少,但是其它方面欠缺的太厉害,比如说你的团建等等,很多东西没有阅历,仅仅靠技术,还是不够完整。

还有一种是报培训班,正规培训班,正规的改色贴膜培训机构全国上下极少,一般是那种不正规和半吊子的居多。

不正规的:地方有大有小,有的是厂房规模的,有的就是路边店,有的就是连教学设备都不全,直接拿客户车给学员练手,运营或者理论知识说出来要不然不实用,要不然就是没法用,学习项目好几种,看着感觉学的挺多,但是都学不精,有的甚至连培训手册都拿不出来,还美名其曰一对一教学,其实就是不正规。

半吊子:会贴膜,但是经验少,规模与不正规的那种也不相上下,但是稍微好一点,运营和理论知识还是比较欠缺,教学设备也会好一点,但这种类型的一般都是半路出家,有的是从别的地方培训出来之后自己开始做培训,反正就是他们也没有经营改色店的经验,只能贴膜,其它方面他们根本不会教你,因为他们也不懂。

改色膜培训班一般分为快培和标准两种,快培就是7天左右,标准最少10天以上,快培主要是砍掉了一些流水环节,比如说门店运营课程,因为门店运营是大学问,7天时间根本不够,仅仅是技术类教学。

10天以上的培训会比较多,一般都是15天左右,从理论和技术,再到你的门店运营全套系统化,学的会很精,但这种店中国极少。请注意,很多店是15天的培训,也依然不是系统化,教的会比较杂,打着自认为是系统化培训的旗号。不要问我为什么,因为系统化培训的工作量是很大的,没有很多年的运营经验和市场累计,包括合理培训机构建设,普通的小店根本没有办法做。

你要有机会可以仔细观察观察,很多人从事改色贴膜行业,无论是从培训班出来的,还是当学徒出来的,基本上都是两种情况,第一种就是开店半死不活,不会运营,第二种就是妄想着拿高薪,但忙到死工资都上不去,可问题都不是出在技术,所以你要想想问题到底出在哪里。

先写这么多,其它问题可以私信,打字太累。

学汽车车身改色膜以及隐形车衣,哪个培训机构是专门教这两样的?希望前辈们能给个建议

建议可到汽车改色店去学习。 这样好处是有大量的练习机会 ,学校可能会理论多一点。

另外好处就是 ,改色店基本都是自己品牌。后期你自己想从事这个工作 ,拿货批发什么的都会有优势 。也会认识 好多同行资源 。

南森汽车贴膜改色

地址:黄石东路363号

  • 评论列表:
  •  只酷闻枯
     发布于 2022-06-30 01:35:11  回复该评论
  • 很多地方的师父带徒弟的时候会藏一手,俗话说带了徒弟饿死师父,这种地方不在少数,而且当学徒就是时间长,没有一年根本出不来,说半年出来的绝对是有问题的。说白了,带你的师傅什么水准你出来就是什么水准,有技术的师傅全国有不少,但是其它方面欠缺的太厉害,比如说你的团建等等,很多东西没有阅历,仅仅靠技
  •  囤梦绮筵
     发布于 2022-06-29 19:07:12  回复该评论
  • 、珠光膜、亮光膜、亚光膜、彩绘膜、皮纹膜、拉丝膜、电镀膜、电光金属膜、哑光金属膜(简称亚光冰膜)。如今的改色贴膜主要分为国产和进口两类。国产改色膜在施工后效果以及持久性上都不及进口改色膜。如果没有长期的改色需求,只是想变换下车身颜色以自娱,那么价格便宜的国产改色膜是最佳的选择。如果追求最终效果
  •  绿邪惑心
     发布于 2022-06-29 23:58:27  回复该评论
  • 二种就是妄想着拿高薪,但忙到死工资都上不去,可问题都不是出在技术,所以你要想想问题到底出在哪里。先写这么多,其它问题可以私信,打字太累。学汽车车身改色膜以及隐形车衣,哪个培训机构是专门教这两样的?希望前辈们能给个建议建议可到汽车改色店去
  •  慵吋纯乏
     发布于 2022-06-29 21:29:12  回复该评论
  • 机构建设,普通的小店根本没有办法做。你要有机会可以仔细观察观察,很多人从事改色贴膜行业,无论是从培训班出来的,还是当学徒出来的,基本上都是两种情况,第一种就是开店半死不活,不会运营,第二种就是妄想着拿高薪,但忙到死工资都上不去,可问题都不是出在技术,所以

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